瑪依塔斯風(fēng)雪災(zāi)害治理試驗段工程
說到風(fēng)吹雪
塔城人不由地會想起瑪依塔斯
說起冬天過瑪依塔斯
經(jīng)歷過的人都心有余悸
穿行瑪依塔斯風(fēng)區(qū)的車輛即將駛?cè)隨201線上的一處防風(fēng)雪棚洞。
瑪依塔斯風(fēng)雪災(zāi)害治理試驗段工程
300米長的棚洞
330米長的防雪網(wǎng)
510米長的擋雪板
將為你冬季在此路段通行時保駕護(hù)航
站在高處望去,銀灰色的棚洞將受風(fēng)雪災(zāi)害路段包裹在了其中。
“這是風(fēng)雪最大的地方之一,每年冬天,這里的道路時常被積雪阻塞影響通行?!彼枪饭芾砭指呒壒こ處焻峭浇榻B,棚洞高8.4米、寬13米,像一個隧道,將在冬天為過往車輛遮蔽風(fēng)雪,預(yù)防道路阻塞情況的發(fā)生。
瑪依塔斯風(fēng)區(qū)位于新疆塔城地區(qū)額敏縣,每年8級以上大風(fēng)天氣多達(dá)180天,是我國乃至世界罕見的暴風(fēng)雪災(zāi)害區(qū)。為保障進(jìn)出塔城“干線主動脈”暢通,近年來,塔城公路管理局持續(xù)開展綜合風(fēng)雪災(zāi)害防治工作,同科研機構(gòu)加強合作,采取多種工程防護(hù)措施,并與氣象、交通等多部門建立聯(lián)合保障機制,有效降低了雪害對交通的影響,提升了風(fēng)區(qū)冬季道路的通行能力。
塔城公路管理局在省道201線瑪依塔斯常受風(fēng)雪災(zāi)害的路段實施試驗棚洞工程,是新疆首個運用于公路的防風(fēng)雪試驗棚洞工程。
打鐵還需自身硬,棚洞如何抵御風(fēng)區(qū)狂風(fēng)暴雪?據(jù)了解,棚洞的設(shè)計與制造可謂獨具匠心,102根樁基深入地下5—8米構(gòu)成的基礎(chǔ),與118根水泥立柱一起為防風(fēng)墻提供了強大的抗傾覆能力,可抵抗12級大風(fēng)。棚洞頂面也由新型材料鋼波紋板覆蓋,可承受1.8千牛每平方米的壓力。
棚洞內(nèi)部設(shè)計與隧道相仿。
如果棚洞工程能有效減輕風(fēng)雪阻斷交通現(xiàn)象,將會為全區(qū)風(fēng)吹雪區(qū)域路段災(zāi)害治理發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,還將在其他路段得到推廣,解決冬季出行不便的難題。
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